Погрузка древесно-плитных материалов

Вилы погрузчиков имеют достаточную длину, которая позволяет удерживать плиту шириной 2 метра (так как один из форматов ЛДСП и МДФ — 2800х2070 мм). Также автокара готова поднять, как правило, до двух (а иногда и нескольких) пачек древесных плит.

1. Большинство погрузчиков имеют длинные вилы, но не настолько, чтобы удержать материал длиной свыше 2,44 м. Следовательно плиты с длиной свыше 2,44 м (например, 2,5 м, 2,75 м, 2,8 м) загружать сзади не удобно и опасно (хотя технически у некоторых талантливых «автокарщиков» это получается). Поэтому для плит с указанными длинами потребуется возможность боковой загрузки. В этом случае расчехляется один из бортов кузова.
2. П.1 не относится к ручной погрузке (хотя такой вид почти не используется в современной логистике). А также не относится к небольшим форматам. Например, фанеру формата 1,525х1,525 м можно загрузить сзади. В этом случае (при погрузке среднего опта) загружают две пачки фанеры сзади, потом их немного проталкивают вовнутрь кузова вилами автокары и в кузов ставят еще две пачки.
3. Желательно, чтобы в машине был ровный пол, без конструкционных вогнутостей вовнутрь, которые мешают ровно и горизонтально уложить пачку или стопу древесных листов.
4. При значительной длине кузова максимальное количество продукции размещается в районе осей.
5. Стопа или пачка укладываются горизонтально, на торец вертикально ставить опасно (кроме того, можно повредить торцы, особенно это относится к декорированным плитам). Бывает так, что если ширина кузова меньше ширины материала, объем которого не превышает пачки, то такие листы загружают вручную и ставят в кузов по 45 град., дополнительно используя бруски, чтобы при транспортировки листы «не завалились» и не сместили центр тяжести.
6. Обычно, с учетом того, что надо не только загрузить, но потом покупателю предстоит выгрузить продукцию на своем складе, нижнюю пачку ставят на бруски, также на бруски могут располагать и другие пачки с целью дальнейшей комфортной выгрузки таким же механизированным способом.
7. После погрузки товар должен быть закреплен прижимными ремнями.
   
   

Фото боковой погрузки в ГАЗель