Что надо знать при покупке фанеры оптом

Понятие «фанера на заказ»

Фанера на заказ или под заказ подразумевает какой-либо из двух вариантов:

1. клиент подает поставщику заявку на фанера в объеме одной или нескольких машин;
2. клиент подает заявку поставщику на фанеру с определенными нестандартными размерами, требованиями, характеристиками
   

Оптовые отгрузки фанеры со склада оптовой компании и отгрузка с завода

Отгрузки в количестве нескольких пачек чаще производятся с оптового склада торговой компании, крайне редко — на оптовом складе загружается фура, так как в объеме фуры фанеру выгодней для клиента (нет дополнительных надбавок на расходы по аренде и погрузочно-разгрузочным работам) поставлять в адрес клиенту напрямую с завода, минуя оптовый склад. Смотреть пример низких цен на оптовые объемы фанеры ФК 4/4. С заводов, наоборот, фанера отгружается, как правило, только в объеме фуры, однако хоть и редко, но единичные заводы позволяют  фанеру загрузить на фанеру в малом количестве — в объеме нескольких пачек, что особенно удобно и выгодно строительным и производственным компаниям, расположенным недалеко от рассматриваемого завода.
В случае поставки продавцом фанеры с завода или в случае загрузки в машину клиента, он получает вместе с товаром накладные на транспортировку от завода, а компания-продавец отправляет клиенту оригинальные документы по почте. Клиент должен быть готов предоставить доверенность лицу, передающему товар и обязательно в отсканированном виде предварительно отправить ее на электронную почту продавца.
Торговые компании могут отказать в оптовой отгрузке фанеры с завода по разным причинам: коммерческая тайна, неудобство документооборота, запрет самого завода на отгрузки третьим лицам. 

Понятие «переадресации»

Если объем заказа меньше фурного, то существует возможность переадресации машины (когда машина с завода прибывает сначала на оптовый склад, а потом отправляется на объект или на склад заказчика или, наоборот, сначала — к клиенту). Это выгодно для заказчика тем, что он получает товар по цене, приближенной к цене товара фурного объема, хотя и несет расходы за дополнительную перевозку, но они небольшие — 3000-7000 руб. В последнее время эта схема реализуется в основном с теми клиентами, склады которых находятся в Московской области, потому что существует ограничение на въезд в Москву транспорта большой грузоподъемности.

Сроки поставки оптовых поставок фанеры с заводов

Ориентировочный срок поставки фанеры с заводов составляет 1-3 недели при отсутствии товара на складе завода и 2-3 дня — при наличии с момента оплаты заказчиком, в том числе это относится и к заводам группы компаний «Свеза». Срок исполнения заказов на заводе зависит от общей загруженности производства и от производственного графика, который предусматривает изготовление конкретной позиции в определенное время. Сроки от сезона почти не зависят. Однако, срок поставки может сильно растянуться в весеннее время, когда ограничено движение по российским дорогам. Клиенту целесообразно делать заказ и оплачивать материал за 2,5-3,5 недели до необходимой даты его получения. Средний срок задержки исполнения заказов заводами составляет 1-2,5 недели. 

Цены на оптовые объемы фанеры. Возможность приобретения фанеры по ценам без НДС. Ориентировочная сумма счета

Оптовые цены на фанеру ниже розничных и цен на фанеру в количестве мелкого опта, так как расходы при поставке продукции напрямую в адрес клиента ниже по причине отсутствия расходов на аренду склада, на дополнительную перевозку со склада торговой организации, а также по причине скидок на крупный объем заказа. Фанера оптом может стоить на 7-15% ниже цены фанеры в розничном объеме. Например, по состоянию на март 2013г. на фанеру ФК формата 1525х1525мм толщиной 9 мм сорт 4/4 розничная цена колеблется в диапазоне 350-450 руб/лист, а оптовая — 310-410 руб/лист; на фанеру березовую ФСФ формата 2440х1220мм толщиной 18 мм розничная цена находится в диапазоне 1070-1210 руб/лист, а оптовая — 990-1120 руб/лист. Бывает, что на оптовые наценки поставщиков настолько низкие, что значительно выгоднее реализовывать фанеру мелким оптом. Заинтересованность торговой компании случае поставки фуры в том, чтобы она имела на заводе большую закупочную квоту (10-25 фур в месяц). А распорядиться продукцией по своему усмотрению уже не составит труда: направить машину на свой склад или при загруженности склада продать 30 кубов фанеры пусть даже с небольшой наценкой.
Некоторые заводы могут не включать НДС в цену фанеры. Это выгодно для заказчика, который также работает без НДС (возможные категории таких заказчиков: розничная точка на строительном рынке, индивидуальные предприниматели, маленькие компании). «Строй-Провайдер» также может предложить фанеру в фурном объеме по цене без НДС. Примеры таких цен.
Сумма счета на фанеру (сорта 4/4, 3/4) в фурном количестве составляет примерно 550-700 тыс. рублей.

Логистика фанеры, поставляемой в объеме, кратным фуре

Поставка нестандартных форматов фанеры относится к единичным случаям, но заводы, готовые выполнить распил на меньший (чем стандартный) формат в России есть. Например, клиент может получить 30 куб фанеры формата 2440х900 мм. Количество пачек фанеры в фуре базируется на том, что грузоподъемность фуры составляет 20 т, то есть количество пачек в зависимости от формата фанеры может быть: 1525х1525 мм — 30-32 пач., 2440х1220 мм — 22-24 пач., 3000х1500 мм - 14-16 пач. Иногда водители за дополнительную оплату могут позволить «перегрузить» машину, но не более, чем на 2-2,5т, хотя в этом случае есть риски штрафных санкций и износа транспортного средства. В таком перегрузе часто заинтересована торговая организация (объем заказа больше) и конечный клиент (уменьшается транспортная составляющая на каждый лист фанеры).
Фанеру в количестве, не кратном пачке заводы не отгружают.
Доставка фанеры фурой в Москву. Представителям торговой компании лучше договариваться с клиентом о приемке фуры в ночное время суток, так как для фур есть ограничение въезда в город.
Два способа выгрузки товара из фуры: автоматический (автопогрузчиками, краном) и ручной. Погрузчиками фура разгружается сбоку, краном — сверху, а при ручной выгрузке — сбоку или сзади. Для разгрузки машины клиенту условно предоставляется 2 часа, далее могут последовать требования от контрагентов о компенсации за вынужденный простой транспорта, исходя из стоимости 500-1000 р/час.